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La longue distance et l’ultra cyclisme sont des pratiques où la position sur le vélo est très importante. Les prolongateurs font parties des éléments essentiels sur un vélo de ce type et une fabrication sur-mesure peut être une vraie valeur ajoutée. Petit bonus à la fin : coup de projecteur rapide sur l’origine de ces 2 disciplines.

Sous peine d’avoir de mauvaises surprises au montage et pour s’assurer d’avoir des roues adaptées à votre pratique, voici un aperçu des questions à se poser avant votre achat. L’objectif est de vous donnez toutes les clés pour vous aider à faire le bon choix !

Choisir le type de frein adapté pour son vélo nécessite de se poser les bonnes questions. La tendance est aux freins à disque mais les freins à patins doivent-ils être délaissés pour autant ? Ensemble, arrêtons-nous 5 minutes pour vous aider à faire le bon choix.

Pour la fabrication d’un vélo en acier, essentiellement 2 techniques de soudure peuvent être mises en œuvre. Découvrez leurs principales caractéristiques, leurs avantages et inconvénients et quels impacts elles ont sur le cadre du vélo et sa résistance.

Organisé par l’association des artisans du cycle, le concours de machines challenge les fabricants sur un thème différent chaque année. Objectif en 2021: fabriquer un VTT de voyage pour un weekend en autonomie et entre amis au milieu des montagnes! Découvrez notre vélo de concours dans les moindres détails.

Avec tous les vélos disponibles aujourd’hui sur le marché, certains cyclistes se demandent parfois quel est l’intérêt d’opter pour un vélo sur-mesure. Avoir un modèle parfaitement adapté à sa taille et à sa morphologie est certes une raison évidente, mais c’est loin d’être la seule. Nicolas, co-fondateur d’Aloueta, vous explique en détail les bénéfices d’un vélo sur-mesure et, si possible, made in France.

A l’heure où beaucoup de cadres de vélo haut de gamme sont en carbone, certains nous demandent pourquoi l’acier a toujours sa place. Alors nous avons décidé de vous dévoiler les secrets et les bénéfices de ce matériau qui a fortement évolué au fil des siècles.

Apparu ces dernières années en VTT, le mono plateau menace aujourd’hui sérieusement la survie du dérailleur avant en tout terrain. Sur les vélos de route, les double-plateaux font de la résistance aux transmissions mono plateau devenues de plus en plus intéressantes. Nicolas, co-fondateur d’Aloueta, vous donne les clés pour vous aider à choisir la transmission de votre vélo.