Le vélo sportif de Jean-Marc

Un cadre réactif avec des tubes Columbus Spirit HSS

Jean-Marc est venu nous voir pour se faire fabriquer un vélo sportif. Son objectif était d’avoir un vélo aussi performant que son vélo en carbone, avec le confort en plus.

Pour garantir un comportement dynamique du vélo, nous avons choisi parmi la gamme Spirit HSS de chez Columbus, des tubes optimisés pour accroître la rigidité du cadre, présentant des sections variables, parfois non circulaires.

Caractéristiques

Groupe : Campagnolo Super Record
Fourche : No.6 Composites
Périphériques : Beast Components
Selle : SMP
Guidoline : Grepp
Roues : Campagnolo Bora WTO
Pneus : Hutchinson Fusion 5
Portes-bidons : King Cage Iris Inox

Un vélo presque complètement fabriqués en Europe

La définition d’une géométrie agressive et sur-mesure vient renforcer la dynamique du vélo, accentuant ainsi l’effet apporté par le choix des tubes.

Habitué à la qualité exceptionnelle de roulement des roues Campagnolo, Jean-Marc a également opté pour un groupe à freins patins Super Record du célèbre fabricant italien. Une sélection de composants fabriqués en Europe vient compléter le vélo, avec des marques telles que Beast, Grepp, SMP…

Pour la peinture, la sobriété a été privilégiée avec un joli vert toscan métallisé.

Suite à sa première sortie avec son Aloueta, voici quelques extraits du retour que nous a fait Jean-Marc : « Que du plaisir, ce vélo […] me montre que l’on peut avoir un vélo acier « classique », tout aussi performant et surtout plus confortable qu’un bon carbone. »